最近天氣變冷了，有時又下雨，開車時還是要開冷氣來除霧，小弟會將溫度開關切到中間(手動)，讓暖氣進來一些才不會太冷，但是，天氣冷又加上冷氣吹---更冷，暖氣好像出不來，總要開很長一段路以後，才聽會到右座前下方冷氣風箱位置有咖...咖..咖..咖..的聲音(感覺不是很順)，之後暖氣才會出來，行進中，有時也會突然再出現咖...咖..咖..咖..的聲音(同位置)。
這兩個星期來一直有這種狀況，不開冷氣只開暖氣也是一樣，懷疑是暖氣閥門部分有問題，想自己動手查修，請教有經驗的前輩們，但是都沒有得到答案...
11/29日要回苗栗，過楊梅收費站沒多久，高速行進時引擎室產生異音及異味，於是靠邊減速續開至湖口交流道，檢查發現水箱罩裂約15公分，一直噴蒸氣！原本想用鋁箔膠布止漏，加滿水後發動引擎，貼布無法承受水箱內壓力--瞬爆，只好先顧路再請朋友載回平鎮.....
11/30日與保養場聯絡，確定新品換到好(冷排+水箱精+工資)3800元，於是前往更換，換好後測試，老闆發現冷卻水會爆衝，告知引擎墊片漏氣，汽缸的氣壓漏到冷卻水路，以致產生冷卻水爆衝，需要拆修並更換墊片，又要開一大條了，不修也不行，只好....
12/1日晚上已完成修理，新冷排水箱、水箱精、引擎修理(含磨平及墊片)、火星塞更新、換冷氣風扇(中古)、霧燈燈泡....總價13700元，試開結果變得順又有力，12/2日早上啟動暖車，不到一分鐘暖氣就出來了，後來回想前因後果，並仔細分析.....
1. 幾週前發生「暖氣不順」，原因是冷排內冷卻水量不足，熱水無法循環至風口---這是問題的徵兆！
2. 上週才保養，沒發現水箱裂痕及缺水，因為副水箱水足夠---「漏氣失壓」根本不會消耗到這裡的水！
3. 換好新冷排水箱，啟動後冷卻水爆衝，熱水回管鼓漲---引擎墊片漏氣(可能是過熱造成)，汽缸的氣壓漏到冷卻水路！
4. 確定罪虧禍首就是冷排水箱罩裂痕，初期可能失水較少，不致高溫，但越裂越大，冷卻水快速蒸發，致引擎缺水過熱，使墊片變形漏氣，高速加油時產生異音、異味、沒力 --- 水箱罩為什麼不用金屬材質？？？
5. 由於近期都只開短途(10幾公里內)，正要過熱時可能就已停車熄火，所以沒發現問題，一但開上高速公路長途行車，問題就浮現，而且引起更大傷害。
6. 保養或檢查車輛時，別忘了打開冷排上面的水箱蓋(冷車時)，確認水量是否足夠，而且要檢查啟動時是否會冒氣泡，如有冒泡就是引擎漏氣，那就該特別注意了，不要只看副水箱喔！
7. 若有其他異常徵兆時，就得徹底檢查，以免小問題變成大問題.....
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